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万向联轴器叉头车削和测量方法

更新时间:2020-01-10 13:15:26点击次数:344次
在SWC万向联轴器的大批量生产过程中,如果遇到法兰叉头的加工问题,叉头是铸钢件,每个外圆和法兰端面都需要加工。转动时,在法兰端夹紧叉头没有问题,但是转动法兰时,没有办法安装夹具。车床四爪单动卡盘只能使用两个爪,不能夹紧。考虑到焊接工艺夹爪,由于批量大、浪费大、工装设计困难,我们提出了一种简单易行的方法。叉头交错堆叠在一起,以确保叉头之间的间隙相等。叉头基本对齐且无偏斜后,将四个焊点点焊成一个整体。这样,两端的法兰盘可以分别夹紧和注射,加工表面可以容易地加工。
在SWC万向联轴器的大批量生产过程中,如果遇到法兰叉头的加工问题,叉头是铸钢件,每个外圆和法兰端面都需要加工。转动时,在法兰端夹紧叉头没有问题,但是转动法兰时,没有办法安装夹具。车床四爪单动卡盘只能使用两个爪,不能夹紧。考虑到焊接工艺夹爪,由于批量大、浪费大、工装设计困难,我们提出了一种简单易行的方法。叉头交错堆叠在一起,以确保叉头之间的间隙相等。叉头基本对齐且无偏斜后,将四个焊点点焊成一个整体。这样,两端的法兰盘可以分别夹紧和注射,加工表面可以容易地加工。
长期使用后,万向联轴器会产生活动连接部分不太灵活、锈蚀变钝的现象。这将对万向联轴器的生产效率产生一定的影响,并导致较低的产量。因此,需要向万向联轴器添加润滑剂,以确保万向联轴器在使用过程中的正常运行。
然而,当向万向联轴器添加润滑剂时,一些未知的工人将使用黄油作为润滑剂,但是黄油不起到润滑作用。黄油不能用作润滑剂的原因主要是黄油在常温下流动性不是很好,滚针只能在工作时原地旋转,不能在万向联轴器中发挥任何作用。
向万向联轴器添加润滑剂时,应选择哪一种?小编这里的建议是齿轮油应该添加到通用联轴器中。
在对正万向联轴器之前,需要对其进行测量和计算,并分析万向联轴器的偏差,以便更好地完成对正工作。以下是常用测量方法的简要介绍。
1.用角规和塞尺测量万向联轴器外圆所有侧面的径向偏差,然后用塞尺测量两个半联轴器端面之间的轴向间隙偏差。通过分析和调整,实现了对准。
2.中心卡和塞尺用于测量。由于中心卡没有统一的规格,它需要自己制作。它可以同时测量万向联轴器的径向间隙和轴向间隙,操作简单,测量精度高。3、百分表的测量方法,以安装在半联轴器上的专用夹具为基准,然后用百分表测量间隙和轴向间隙偏差。这种方法可以大大提高测量精度。
以上是几种常用的定心方法,希望对大家有所帮助。
根据通用联轴器制造商的介绍,他们需要在每个联轴器生产出来后命名。当命名耦合时,它不仅仅是一个名称,而是有一定的原则。他们需要根据这一原则命名联轴器,以便用户可以通过名称了解联轴器的性能特征。
联轴器命名要求科学性和准确性原则,联轴器名称要求简短,便于用户记忆,以便用户下次使用时对联轴器名称和性能有一个大致的了解。根据联轴器的结构特征命名联轴器时,有必要将其与类似联轴器区分开来,关键的结构特征应体现在产品的命名上。一些联轴器制造商更喜欢遵循联轴器零件
无锡冶金万向轴有限公司是中国冶金行业的高科技民营企业,专业生产SWC十字万向联轴器。公司经验丰富,成功开发了SWC万向轴系列。与QDWC万向轴系列相比,它比各种传统的万向轴具有独特的优势。根据实际设计,我公司安装了一套完整合理的密封装置,减少了加油次数,保证了工件的润滑,延长了使用寿命。
(编辑:liyan)

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