什么是蛇簧联轴器？蛇簧联轴器取代齿式联轴器的原因？

联轴器弹簧别名蛇形弹黄联轴器，以蛇形弹黄为弹性元件，在具有了极强延展性的同时，极大地提高了蛇簧联轴器传送扭距，在径向、轴向和角向具备优良的赔偿潜质。蛇簧联轴器承担扭距比齿式联轴器更大。

蛇簧联轴器适用于重型机械及通用机械场所齿式联轴器的减速器齿轮y 向的偏移、剪切力都超过蛇形簧式，且蛇簧剪切力最值要小得多。z 向的剪切力、应变、偏移都超过蛇形簧式，且蛇簧剪切力最值要比齿式的小得多。
针对减速器齿轮壽命的危害关键在于轴向和切向激振力的功效， 关键是y、z 2个方位的危害，你在2 个方位荷载和震动的功效下很容易导致减速器齿的形变、疲惫乃至构造毁坏。
这2 种构造在同样荷载坏境下，减速器齿轮部位的震动偏移、剪切力是不一样的，根据2 个方位上的偏移、剪切力、应变的较为能够看得出：
蛇形簧连轴器对外部荷载的抗振、减震作用比齿式联轴器的更显著。根据剖析，蛇簧构造减速器齿轮y、z方位上偏移减少比率7.1%和7.8%， 剪切力减少比率21%和25%，蛇簧联轴器可以尽快减轻块状原材料对减速器的撞击。该方法论应用到乌海白云石和阳泉氧化铁等顶目中，培训方案粉碎机设汁，将粗放型齿式联轴器拆换成蛇簧联轴器。设施从安裝、应用到如今始终运作优良，未出現减速器打齿掉齿等安全事件。